怎么迅速学会断位漂移(双喷或三喷)我现在用的不熟练

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学断位要注意过弯技巧外切内和提前量，外切内保证你不会撞墙，提前量确保准确过弯

提前量你可以先不要太在意外切内会让你断位更容易入门，因为这样不容易撞墙，想撞都撞不到。呵呵，至于要练双喷和连喷那就去 S2或者更快的S3吧，我有体会 S1因为速度太慢，导致连喷时飘都飘不起。我要说的就这么多了，你去试试就能体会了

如果有帮助要加分哦

断位漂移什么时候喷

在漂移的时候，是要及时地调回车头的，如果因为车速太快、跑道太窄或者其他原因不能及时地调回车头，可以使用断位漂。断位漂就是你在漂移结束后不能及时地调回车头，而用向另外一个方向漂移的方法来代替调回车头的动作的漂移。

完整向右断位漂的方法：

1.↑

→

shift

向右漂移

===放开→和shift（也可不放shift）

2.↑

←

shift

不能及时地调回车头

向左漂移代替调回车头

放开所有的键

3.↑

漂移小喷

向左做断位漂只要把左右的方向键调换一下就行

如果第1步结束不放开shift键，可能会出现无法很快操控的情况。

和漂移幅度没关系，断位漂移不能像正常飘移那样在车头掉正再喷，要比那稍微早点，大概车头还没完全掉正就可以按前喷火了，也就是车身还是比较倾斜的时候大概车头与直线之间角度30°左右，其实说这么多完全还是靠感觉，你感觉好怎么都喷的出来，我才开始也是不行，后来跑了一段时间就会了，自己多试试，总之就是喷火要稍微提前

多练习就有感觉了

这就看你自己了，如果差的不多就可以储满一管气可以幅度小点，节约时间，具体多少度不好说，看个人的感觉，断位很实用的一种技术，有时候车歪了还可以用断位也就是反向shift来快速掉车头，很多弯也可以用断位方法过，还有他们说的最佳化断位，比起一般的断位掉车头快了不少，还是靠自己练出感觉

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