宝骏悦也多少钱？

网上有关“宝骏悦也多少钱？”话题很是火热，小编也是针对宝骏悦也多少钱？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

在越来越“卷”的国内汽车市场中，总是隔一段时间就会出现一款让人倍感惊喜的新车，正如我们今天要跟大家聊的宝骏悦也，就是其中的代表。

据了解，宝骏悦也将在6月份跟大家见面，新车定位为潮玩纯电SUV，从目前曝光的信息来看，悦也的产品价值可不止10万，之所以这么说，主要是因为如今10万级的新能源车可并不少，所以，宝骏悦也要是没啥“真本事”，那么势必会“泯然众人矣”。可实际的情况却是，宝骏悦也的谍照一曝光，便迅速引来了众多年轻人的关注与期盼，更有甚至还直言：“宝骏悦也是10万级颜值新高度”！

没错，宝骏悦也的颜值就是一大亮点，这主要是因为它并没有跟风去走可爱、圆润的设计路线，而是在车头时尚又大气的同时，还给到了一幅方正且硬朗的车身，整体看起来就是一台“野味儿”十足的越野车，并相较于铃木吉姆尼这样的硬派越野，还多出了几分新潮感。

那么宝骏悦也这样的设计是年轻人想要的吗？答案是肯定的，因为现在市面上的10万级新能源车几乎都是浓浓的可爱风，并使得大家想要从中选购一款酷帅、硬派的车型时，往往会觉得没得选。而造型兼顾了硬派与新潮的宝骏悦也正是十分的酷帅，且这种酷帅的风格在如今10万级新能源车领域还显得非常独树一帜，并以此能更好地契合了众多年轻人对于车辆外观个性与新潮感的追求。

正如上文所述，宝骏悦也定位为潮玩纯电SUV，而它在外观上的表现只能说是做到了“潮”，所以，造型设计其实只是它的一个亮点。那么宝骏悦也在“玩”上又会有怎样的表现呢？

首先，宝骏悦也“玩”得十分创新，该车将iWatch的设计理念创新应用在了汽车身上，全球首发搭载了Car-watch。

什么是Car-watch呢？简单来说就是汽车的手表。正如上图所示，宝骏悦也将这块儿“表”戴在了车尾，也就是图中尾灯的中间部分（表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm）。

而通过这块Car-watch，宝骏悦也的用户可以根据自己的需要和喜好DIY文字、、视频等，从而既能让宝骏悦也的车尾随心而变，彰显个性，也能在求婚、交友、外出游玩等场景中，带来更多的新意与可能。

比如，女朋友过生日，用户便可以在宝骏悦也的后备箱里放满鲜花，并利用宝骏悦也的Car-watch显示对女友的文字祝福，以及指示其打开尾门，简直不要太浪漫。

如果是新手司机，还能贴心的打上实习，请多关照的字样，又或者时刻提醒后车“追尾必嫁”等等有趣的话语。

与此同时，宝骏悦也还“玩”得十分智能，因为它搭载了前沿的灵犀智驾系统，将能实现智能泊车、智能行车等智驾辅助功能，并以此让驾驶变成了一件更轻松与安全的事儿，以及让停车变成了一件更便捷与好玩的事儿。

值得一提的是，目前市面上智能泊车、智能行车等智驾功能的车，普遍都是要二三十万的，因此，10万级的宝骏悦也无疑还降低了前沿智能座驾的准入门槛，妥妥的“真香”车型。

而且，此前五菱旗下搭载灵犀智驾系统的2023款KiWi EV大疆版，其智能化水平在市场上可是大受认可，并配备了360°全景影像这样的越级配置，这意味着作为同门兄弟车型的宝骏悦也或许也会搭载，没准还会有其它惊喜配置，挺值得期待的。

而个人觉得，360°全景影像这项配置挺实用的，尤其是在车多、路窄的城区街道中，更是如此。因为有了360°全景影像，驾驶者便能清晰掌控车辆与周边物体的距离，这样甭管是出入狭窄且车辆停放较为杂乱的停车场，还是平常在小巷里错车，都很难出现擦剐和碰撞。所以，强烈建议新手司机优先考虑配备了360°全景影像的车型，只是10万级配备了这项配置的车是真不多。

最后，宝骏悦也还可以说是小型新能源车中的实用之选，它的车身尺寸和最大轴距分别达到了3381*1685*1721mm和2110mm，可以明显地看出，车高远优于同级，从而会更适合成年人乘坐。同时，宝骏悦也还拥有尺寸为195/60/R15的大轮胎，这使得它相较于同级不但刹车更给力、跑高速时抓地力会更好，而且通过性也更优秀，可避免在经过一些坑坑洼洼的路面时，磕碰到底盘。

篇末总结

可以说，宝骏悦也仅凭目前披露出的信息，就有望成为小型新能源车领域的又一大爆款。悦也非但给到了更新潮的颜值与满满的潮玩属性，很好地贴合了当代年轻消费群体的需求，同时它还拥有更高的实用性，媲美二三十万新能源车的智驾实力，以及或许会给到360°全景影像这类一般只会出现在中高端车型身上的配置，可谓是“卷王”级的产品实力，想不火都很难。就目前悦也展现出来的产品力，价值可就不止10万了，但是按照五菱一贯亲民的售价，我想在价格方面或许会有惊喜，咱们不妨拭目以待。

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在国内汽车市场中，五菱一直都是一个善于挖掘新市场的汽车品牌，包括宏光MINIEV、五菱凯捷，以及被划归到宝骏旗下、即将上市的新车——宝骏悦也。宝骏悦这款车最近热度不小，不仅是因为这款车酷似“吉姆尼”，还有它所玩的谐音梗“悦也”，当然除此之外，相信用户对于这款车能否越野，会卖多少钱会更为关心，所以下面我们就结合产品特点，以及最近曝光的新车续航和动力信息，看看宝骏悦也预计会卖多少钱？值不值得买？

宝骏悦也定位小型纯电SUV，目前还未公布任何价格信息，但是根据最近我们在网上获取到的信息，在最新一批新能源车免征购置税目录上，宝骏悦也的动力及续航信息已经曝光，新车搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。值得注意的是，由于当前纯电汽车的成本中，电池差不多占了近4成，因此我们完全可以根据搭载差不多电池容量的车型，对宝骏悦也的车价进行一番预估。

宝骏悦也车长不到3.4米，轴距2110毫米，在尺寸接近的产品中，我们可以找到包括奇瑞小蚂蚁、零跑T03这样的纯电车型。先来看看奇瑞小蚂蚁是如何定价的，它在使用29度左右电池组情况下，C纯电续航里程为301km，售价超过8万元；零跑T03在使用32度左右电池组的情况下，C纯电续航里程为310km，售价近7万元。也就是说，在使用30度左右电池组的情况下，根据配置不同，这些车型定价大多会在7-9万元左右。

除此之外我们还需要考虑五菱、宝骏自己的一些车型定价，例如宏光MINIEV GAMEBOY版，在搭载26.5度电池组的情况下，C纯电续航里程为300km，定价在7万元左右，宝骏KiWiEV在使用超过31度电池组的情况下，C纯电续航里程超300km，而定价则在9万元左右。

综合来看，宝骏悦也在搭载容量为28.1度的电池，CLTC纯电续航达到303km的情况下，定价在8-10万元左右是比较合理的。而想要更精细推测定价，还需要在配置和动力上进一步对比，从目前宝骏悦也给出的动力信息，预计会搭载最大功率50kW的后置单电机，这在宏光MINIEV和宝骏KiWiEV中，只有宝骏KiWiEV的高配才是用的该功率电机，比奇瑞小蚂蚁301km续航版电机功率更大，接近零跑T03的310km版（最大功率55kW）的水平，再加上参考之前宝骏悦也谍照曝光的会搭载贯穿式中控屏，预计科技配置不低，所以这款定位比较个性的纯电SUV卖个9万元起，高配车型甚至会超过10万元。

当然，也不排除宝骏悦也会通过用更小容量的电池、降低电机功率、降低配置的方式拉低售价，但考虑的官方对于这款车的宣传和定位都是比较潮流时尚的，所以包括快充、智能车机、长续航其实是没法进行太多折扣的，否则就显得廉价了，因此如果保证C续航303km，然后再配个快充，卖个8万起，如此一来相信会有更多吸引力。

宝骏悦也作为一款纯电SUV，目前最大的争议来自于它外形设计，酷似越野钢炮吉姆尼，而“悦也”的命名也和“越野”谐音，这不免让人对这款车的越野能力抱有幻想，甚至期望它是一台能够越野，且便宜的纯电SUV，那么实际情况如何呢？

从之前曝光的宝骏悦也底盘照片来看，在越野方面不容乐观，可以看到，车辆采用的是后置后驱布局，可以实现后硬轴的形式，这在硬派越野车上很常见，例如牧马人和吉姆尼都采用的是前后硬轴。但除此之外就没有太多可说的了，宝骏悦也的后悬架依旧属于一种螺旋弹簧三连杆非独立悬挂，说到这里你会想到谁？没错，就是宏光MINIEV，并且同样为了提升舒适性，在后悬架上方增加了一套“潘哈德连杆”，主要目的是为了抑制横向摆动，降低车辆“发飘”，至于宝骏悦也前悬架有没有类似宏光MINIEV一样的全框副车架（其实就是几个焊接的钢管），暂时无法得知。

值得注意的是，从来看，宝骏悦也的电池组位置非常低，一些线束也裸露在外，看上去没有任何保护，而这些先别说越野了，就算走一些烂路也是有损坏电池组风险的，不知道最终量产版会不会在这方面有一些保护措施。

综合分析底盘来看，宝骏悦也和宏光MINIEV并无太多差别，没有我们期待的大梁和四驱，后轴虽然是三连杆螺旋弹簧+硬轴，但也无关越野，唯一的优势是宝骏悦也离地间隙较高，接近角和离去角还不错，应付一些城市的马路牙子还是没问题的。所以总体来说宝骏悦也更多就像一个看着像越野车的高配版宏光MINIEV，更多主打的是这种“越野”的设计和一些个性元素，如果是想拿它去越野，我想已经可以绕道了。

从产品定位、电池容量、续航能力等方面来看，我们差不多能够预估出宝骏悦也差不多的定价会在9万元左右，高配车型卖价超10万元也不是不可能，最终还要结合配置等方面来看它到底值不值得买。不过可以肯定的是，如果你是期望这款车能够带给你越野乐趣，那么完全可以绕道了，因为宝骏悦也只是一台离地间隙稍高的纯电城市SUV，主打个性潮流，和越野不沾边，但如果价格有惊喜，对于喜欢越野设计的年轻人来说，多少应该会有吸引力。

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